cambiandoenrojo

¿ Habéis visto la custom mas "chula" de la historia? Pues si, la Indian ... Pues bien, he probado una, y ademas de "chula" es excitante de llevar, sobre todo cuando al inclinar medio grado raspa sus posaderas por el asfalto. En realidad la que Yo he probado es una Kawasaki, pero de lejos, y sin entender demasiado de Custom puede pasar perfectamente por una Indian. Sus formas son inconfundiblemente copiadas de las Indian que tanta admiración causaron el siglo pasado, y que aun siguen causando. Es la reina de las Custom, la mas clasica entre las clásicas, con unos inconfundibles guardabarros y unas formas claramente diferenciales  que ni la propia Harley es capaz de imitar. La moto ni anda, ni frena, ni tumba ni es ágil, ni rapida, ni na, pero es simplemente encantadora de llevar. Cuando me di la primera vuelta y tome mi primera rotonda, chispas salieron por las plataformas, en la segunda, un poco mas y aterrizo, leshesssss, pero que cerca est...

Después de una larga espera, ya es mía ... Se hizo esperar, supongo que como todo lo bueno, pero ya la tengo. 12/4/2013. La primera vez ... De momento solo os puedo contar que es Honda, finura y calidad por todos lados, eso que tanto me gusta de esta marca. La primera impresión es que era muy bajita, en el embalaje donde la mandaron, la tenian comprimida de suspensión, sin cupula y sin espejos, de esa forma, mi amigo Javi cuando la "desempolvo" dijo, vaya !Que bajita es! ... Nada mas lejos de la realidad, la moto es enorme , aunque comparada con una adventure se vea mas pequeña. Una vez sacada del embalaje, la moto tiene una presencia imponente, saltan a la vista los acabados, el chasis de aluminio monolítico, el basculante/cardan tremendo, las ruedas de radios, el manillar un poco lejos, los anclajes de las maletas, la minúscula cúpula.... La sacamos del embalaje y me dispongo a arrancarla, con ese nerviosismo de la primera vez. A la primera, como...